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儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】導(dǎo)讀:冬殘奧會(huì)將于2022年3月4日晚正式拉開(kāi)序幕。隨著冬奧會(huì)的成功舉辦,冰雪運(yùn)動(dòng)熱度不斷上升,逐漸風(fēng)靡全國(guó)。由于冰雪運(yùn)動(dòng)專業(yè)性要求較高,合適的護(hù)具可有效避免運(yùn)動(dòng)損傷,護(hù)具市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。2022年以來(lái),冰雪裝備交易額同比增長(zhǎng)135%,其中運(yùn)動(dòng)護(hù)具品類交易額增長(zhǎng)達(dá)41%。
對(duì)冰雪運(yùn)動(dòng)護(hù)具來(lái)說(shuō),其保護(hù)效果如何,安全性是否能夠達(dá)標(biāo)等多個(gè)問(wèn)題決定“成敗”。這些問(wèn)題更是消費(fèi)者們的關(guān)注焦點(diǎn)。
近日,由廣東省東莞市宏圖儀器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宏圖儀器”)參與籌建的國(guó)內(nèi)首個(gè)服務(wù)冬奧會(huì)冰雪產(chǎn)業(yè)的綜合性質(zhì)檢服務(wù)平臺(tái)河北質(zhì)檢(HQI)冰雪裝備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)驗(yàn)收。此前,宏圖儀器在冬奧會(huì)前就交付的護(hù)膝摩擦試驗(yàn)機(jī)、撞擊
強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、護(hù)膝撞擊能量吸收試驗(yàn)機(jī)和模擬手腕試驗(yàn)機(jī)四款護(hù)具
檢測(cè)儀器,為冰雪運(yùn)動(dòng)保駕護(hù)航。目前,這些護(hù)具檢測(cè)儀器已用于SGS試驗(yàn)室、TUV實(shí)驗(yàn)室、新加坡Intertek以及深圳天祥檢測(cè)試驗(yàn)室。
一個(gè)新儀器誕生過(guò)程中,人才、方法、設(shè)備等多個(gè)要素缺一不可。設(shè)備的技術(shù)性突破更是一大難關(guān)。對(duì)冰雪運(yùn)動(dòng)護(hù)具檢測(cè)儀器來(lái)說(shuō)也不例外,研發(fā)時(shí)期困難重重。如今,新一批儀器問(wèn)世,它們不僅在檢測(cè)技術(shù)方面有所突破,還能夠幫助消費(fèi)者選擇適合護(hù)具,助推冰雪運(yùn)動(dòng)普及度。
情景模擬法:采集具體數(shù)據(jù),計(jì)算防護(hù)性能
運(yùn)動(dòng)形式?jīng)Q定了護(hù)具的技術(shù)指標(biāo)。然而在五項(xiàng)冰球運(yùn)動(dòng)護(hù)具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前,我國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)護(hù)具產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)處于空白階段,如護(hù)膝護(hù)肘等護(hù)具暫時(shí)沒(méi)有3C認(rèn)證和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)具檢測(cè)工作一度難以展開(kāi)。
此前,冰雪運(yùn)動(dòng)員護(hù)具檢測(cè)多引用其他運(yùn)動(dòng)的檢測(cè)方法和檢測(cè)儀器。不同運(yùn)動(dòng)方式區(qū)別較大,檢測(cè)方法并不能完全通用。這一情況不僅給消費(fèi)者選購(gòu)相關(guān)產(chǎn)品增加了一些難度,更為護(hù)具檢測(cè)儀器研究帶來(lái)了困難。
對(duì)此,冰雪檢測(cè)儀器研究人員查閱了歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),解讀產(chǎn)品關(guān)鍵性能參數(shù)及測(cè)試要求。理論研究順利完成后,研究人員依據(jù)護(hù)具的運(yùn)動(dòng)類型、使用環(huán)境及范圍等要素,將其綜合轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的護(hù)具檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)方法和技術(shù)指標(biāo)。以護(hù)膝撞擊能量吸收試驗(yàn)機(jī)為例,研究人員通過(guò)該款儀器模擬成人在雪地上跌倒這一情景,采集和計(jì)算出護(hù)膝吸收碰撞能量的數(shù)據(jù),進(jìn)而評(píng)判護(hù)膝抗能量緩沖的性能,對(duì)護(hù)具具有沖擊吸收、耐穿透、抗切割、佩戴系統(tǒng)穩(wěn)定性等提出更多技術(shù)要求。
低摩擦軸承:緩解測(cè)試能量損耗,保障合理測(cè)試范圍
檢測(cè)的精確性和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要。研究人員為了確保機(jī)器的檢測(cè)精度,會(huì)進(jìn)行多次重復(fù)試驗(yàn),損耗問(wèn)題不可避免。例如冰球運(yùn)動(dòng)護(hù)具檢測(cè)中,由于該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)沖擊性和對(duì)抗性較激烈,因此測(cè)試設(shè)備需要多次采用重錘沖擊模擬人跌倒時(shí)膝蓋所受到的沖擊。然而在測(cè)試重錘下落過(guò)程中,空氣阻力和摩擦力會(huì)損耗部分能量。如何將損耗能量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)成另一難點(diǎn)。
對(duì)此,研究人員使用一種特殊低摩擦軸承,相比普通工業(yè)用軸承能夠合理控制了能量的損耗范圍。當(dāng)摩擦系數(shù)過(guò)大時(shí),測(cè)試程序會(huì)相對(duì)提高理論測(cè)試高度,用多出來(lái)的測(cè)試高度抵消摩擦阻力和空氣阻力損耗。
獨(dú)立的采集系統(tǒng):抓取瞬時(shí)速度,實(shí)時(shí)顯示數(shù)值
冰雪運(yùn)動(dòng)中冰球、短道速滑充滿了瞬時(shí)接觸碰撞,往往一個(gè)瞬間就能決定成敗。因此,抓取護(hù)具的瞬時(shí)保障結(jié)果十分重要,及時(shí)保障運(yùn)動(dòng)者安全。然而以往的檢測(cè)中常利用常規(guī)的示波器抓取時(shí)間,再用時(shí)間計(jì)算速度。由于撞擊碰撞通常在幾毫秒完成,該種方法不僅耗時(shí)長(zhǎng),還無(wú)法實(shí)時(shí)顯示數(shù)值。
該次交付的上位機(jī)測(cè)試軟件擁有獨(dú)立的采集系統(tǒng),不僅能實(shí)時(shí)顯示測(cè)試速度,還能測(cè)試能量和加速度值及作用時(shí)間。研究人員通過(guò)對(duì)照組的數(shù)據(jù)對(duì)比,得出護(hù)膝吸收能量值,從而測(cè)試出護(hù)膝安全系數(shù)。
設(shè)備“上線”的同時(shí),相關(guān)政策也在不斷完善。2021年底,中國(guó)文體用品協(xié)會(huì)組織和制定的16項(xiàng)冰雪運(yùn)動(dòng)用品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,據(jù)相關(guān)工作人員介紹,2022年,滑雪運(yùn)動(dòng)護(hù)具系列的護(hù)胸護(hù)背、護(hù)臀、護(hù)腕護(hù)手、護(hù)肘護(hù)膝和護(hù)臉安全要求和實(shí)驗(yàn)方法五個(gè)部分的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定工作列為標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)工作優(yōu)先開(kāi)展和完成。
未來(lái),護(hù)航檢測(cè)儀器不斷完善上新,檢測(cè)機(jī)構(gòu)有據(jù)可依,護(hù)具生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,消費(fèi)者選購(gòu)產(chǎn)品難度降低,冰雪運(yùn)動(dòng)將會(huì)越來(lái)越“旺”。
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