【儀表網(wǎng) 儀表文件】為落實(shí)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣[2019]35號(hào))，為鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量實(shí)施超低排放改造提供技術(shù)指導(dǎo)，中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織編制了《鋼鐵企業(yè)超低排放改造實(shí)施指南》(征求意見稿)，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。意見反饋截止時(shí)間2019年10月19日，意見反饋郵箱tianshu@mpi1972.com。
 

　　《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣[2019]35號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《意見》)發(fā)布后，各地鋼鐵企業(yè)積極響應(yīng)政策要求，實(shí)施了一系列環(huán)保改造工程，但從現(xiàn)階段改造情況看，由于《意見》的要求相對(duì)宏觀，對(duì)于如何具體落實(shí)相關(guān)要求沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)闡述，企業(yè)對(duì)《意見》中提到的有組織排放技術(shù)路線選擇、無(wú)組織控制措施要求、清潔運(yùn)輸要求以及監(jiān)測(cè)監(jiān)控要求等內(nèi)容理解不到位，導(dǎo)致部分企業(yè)治理設(shè)施的技術(shù)路線、設(shè)計(jì)參數(shù)、控制要求等與《意見》要求還具有一定差距，治理設(shè)施的減排效果難達(dá)預(yù)期。
 

　　為幫助鋼鐵企業(yè)達(dá)到《意見》)的相關(guān)要求，提供超低排放改造技術(shù)路線選擇、工程設(shè)計(jì)施工、設(shè)施運(yùn)行管理方面的參考，中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)冶金環(huán)保專業(yè)委員會(huì)組織相關(guān)鋼鐵企業(yè)、環(huán)保企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)，在總結(jié)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編制了本指南。
 

　　本指南的編制參考了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣[2019]35號(hào))；《排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范 鋼鐵行業(yè)》(HJ846-2017)；《固定污染源煙氣(SO2、NOX、顆粒物)排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(HJ 75-2017)；《固定污染源煙氣(SO2、NOX、顆粒物)排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求和檢測(cè)方法》(HJ 76-2017)；首鋼股份遷鋼公司、河鋼集團(tuán)邯鋼公司、太原鋼鐵集團(tuán)有限公司、武安市裕華鋼鐵有限公司、首鋼股份京唐鋼鐵公司、新興鑄管股份有限公司、安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、山西建龍鋼鐵有限公司、唐山東海鋼鐵集團(tuán)有限公司、河北普陽(yáng)鋼鐵郵有限公司、日照鋼鐵股份有限公司等鋼鐵企業(yè)實(shí)施超低排放改造工程的相關(guān)案例。
 

　　本指南提出的技術(shù)要求以實(shí)現(xiàn)超低排放為目標(biāo)，不排斥相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用，指南中提及的工藝、技術(shù)、產(chǎn)品以及相關(guān)參數(shù)均來(lái)自于現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放工程實(shí) 際案例。鋼鐵企業(yè)可根據(jù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境管理要求和實(shí)際情況，在實(shí)施超低排放改造時(shí)參考本指南。(更多詳情請(qǐng)見附件)