西門子VVF42.100-160C西門子風管溫度傳感器聯系地址

電源管理仍然是這些數字子系統的主要關注點。考慮以下：對于寬電壓擺幅，高壓擺率配置，每通道的功率要求可以為2.5W或更高，32通道板僅需要80W的引腳電子器件。所有通道都在高壓模式（25V范圍）下工作的多板數字系統可能需要超過1200W的功率才能實現512通道系統。對于高通道數系統，數字子系統的總輸入功率更是超過2KW。如前文所述，今天的數字子系統架構由引腳電子器件和數字ASIC或FPGA組成，如上所述，PE消耗了數字子系統功耗中很大一部分。
西門子室外溫度傳感器QAC3161
應用領域：
采集室外溫度；用于檢測由于太陽輻射、風的影響而降低的室外環境溫度；用于氣候補償的參考等；采集由于太陽輻射和風的影響而降低的室外溫度以及墻壁溫度的無源傳感器。
QAC31…室外溫度傳感器用于供熱、通風和空調的以下用途：
用于室外溫度補償控制的參考傳感器
測量傳感器，例如：用于化、測量值顯示、或與一個樓宇自控系統系統相連
用于獲取商業區室內溫度的傳感器；

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FLIRK1是一個強大的態勢感知工具，也是市場上實惠的FLIRTIC之一，非常適合幫助消防員在*黑暗和煙霧中完成的36°C評估。另外，FLIRK1還有不少超出火災現場態勢感知的應用，下面就給大家介紹下FLIRK1的其他5種用途。1文檔存儲FLIRK1允許您保存多達1組用于報告的輻射熱圖像和視覺圖像。可以用于火災后調查、報告和記錄保存；代碼/占用檢查；過熱剎車、配電盤、飛機剎車或火車剎車的文件。

產品特點：
安裝在樓宇或建筑物有窗戶或冷的墻壁上，避免太陽直射；壁式安裝；能提供暖通空調系統中所有類型的輸出信號，除了帶有LG-NI1000，PT1000，PT100，NTC等敏感元件等的無源傳感器外，其他傳感器均可提供0~10V或者4~20mA的有源輸出信號。

 功能：戶外傳感器采集由于太陽輻射和風的影響而降低的室外溫度及墻壁溫度，傳感器傳感元
件的阻值隨溫度變化而成函數方式變化。
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一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應用也離不開汽車行業。在新能源汽車越發成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這里對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協議一致性測試里的必測項目，不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項，一項為測試CAN總線的負載率，另一項則是總線負載壓力測試，我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。