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一是車樁生產(chǎn)企業(yè)眾多，車樁充電接口、特別是直流接口不兼容的情況依然存在，運營商平臺互聯(lián)互通的水平比較低，這方面的問題還相當突出;二是新能源汽車保有量相對較小，且大多使用者都是自有充電樁，公共充電樁平均...

長沙新能源汽車充電樁已完成三批驗收，主要分布在公園、政府機構(gòu)、園區(qū)等公共場所。比如橘子洲頭、岳麓山、市政府廣場、市區(qū)多個立交橋下停車場。根據(jù)計劃，“十三五”期間，長沙將建成投運16000個充電樁。截至...

我國新能源汽車總量規(guī)劃達到500萬輛左右，2030年將達到8000萬輛，市場前景非常廣闊。目前每天上網(wǎng)電量約為170億度左右，若8000萬輛電動汽車同時充電，大約將需要30億度電。可見這將是很大的負荷...

智能電表由測量單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信單元等組成。與傳統(tǒng)電表相比，智能電表通過電子脈沖計量，度更高。智能電表有電價實時查詢、實時監(jiān)測、電量記憶、防竊電等功能。智能電表內(nèi)部要求設(shè)計者既要構(gòu)想一系列關(guān)聯(lián)零...

三相電表接線有幾種三相電表接線有兩種接線方式：1直接式：電源線直接進電表，中間不經(jīng)過互感器，適合于一般用功功率不大的用戶。2互感式：進線端穿過互感器，然后將互感器的二次輸出端接進電表，一般需要計量的工...

三相電表使用安裝注意事項1電表在出廠時經(jīng)檢驗合格，并加封鉛印，可安裝使用，如無鉛封或貯存過久，應(yīng)請有關(guān)部門重新校驗加封，方可安裝使用。2電表應(yīng)垂直、不傾斜安裝在干燥通風(fēng)的地方，安裝電表的底板應(yīng)固定在堅...

GPRS遠程抄表系統(tǒng)是針對電表的抄表工作而設(shè)計的一個大規(guī)模的遠程抄表通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它溶合了業(yè)內(nèi)先進的GPRS技術(shù)，結(jié)合了本公司多年來GPRS遠程抄表的經(jīng)驗，以及多年來的GPRS數(shù)據(jù)傳輸經(jīng)驗，是一套造價...

2017年風(fēng)電裝機容量持續(xù)下滑,然而前期的項目核準和招標數(shù)據(jù)持續(xù)在高位,表明運營商裝機動力足,但受到政策抑制。隨著棄風(fēng)率的顯著好轉(zhuǎn)以及南方項目環(huán)保及土地政策影響力被消化,2018年風(fēng)電裝機容量將恢復(fù)增...

全國光伏發(fā)電裝機達到102GW，光伏電站84.39GW，分布式光伏17.43GW;2017年1-6月，新增裝機達到24.4GW，與2016年同比增長10%；光伏電站17.29GW，同比減少16%；分布...

光伏“”計劃是國家層面實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重大戰(zhàn)略，是促進光伏發(fā)電技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級和成本下降的重要舉措。主要通過政府支持和試驗示范，以點帶面，加速光伏技術(shù)成果向市場應(yīng)用轉(zhuǎn)化，從而促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。此前...