【儀表網 儀表標準】12月21日，全國法制計量管理計量技術委員會機動車檢驗檢測分技術委員會發布了《機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀校準規范》國家計量技術規范征求意見稿，并向有關單位征集意見。意見反饋郵箱jianwenshao@126.com，截止時間2022年1月15日前。
轉向盤力角儀是用來測量汽車、拖拉機和其它輪式車輛轉向盤(轉向盤)的操縱力及轉動角度的儀器。適用于轉向盤的轉向角、轉向力(或力矩)等靜態或動態計量參數的檢測。
轉向盤力角儀通常由機械構件、測力(力矩)傳感器、測角傳感器、顯示單元、通訊接口等部分組成。轉向力(或力矩)是通過測力(力矩)機構經測力(力矩)傳感器轉換為電信號由顯示單元顯示的方法實現測量；轉向角是通過測角傳感器轉換成電信號經顯示單元顯示或通過指針與角度盤顯示的方法實現測量。
隨著科技的發展，機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀也已經經過多次的升級改造，例如轉向角由原來的編碼器升級成陀螺儀等等，準確度有很大提高，目前機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀校準規范已不能滿足機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀校準的需要。
此校準規范修訂的目的是為了適應目前機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀的可持續發展，以保證對機動車方向盤轉向力-轉向角檢測儀的量值溯源和量值準確。
本規范替代JJF 1196-2008《機動車方向盤轉向力-轉向角檢測儀》。本規范以JJF1071-2010《國家計量校準規范編寫規則》、JJF1001-2011《通用計量術語及定義》、JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》為基礎性系列規范進行修訂。
國家標準GB/T 34592-2017《汽車轉向盤轉向力—轉向角檢測儀》對汽車轉向盤轉向力—轉向角檢測儀計量性能提出了相關要求，本規范主要參考了GB/T 34592-2017《汽車轉向盤轉向力—轉向角檢測儀》進行修訂，與JJF 1196-2008相比除了編輯性修改外，主要修改如下：
——增加了引言部分；
——將“機動車方向盤轉向力-轉向角檢測儀”修改為“機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀”；
——增加了引用文件的內容；
——擴大了機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀的轉向力的測量范圍；
——修改了“機動車轉向盤轉向力(力矩)的示值誤差要求” ；
——修改了“機動車轉向盤轉向力(力矩)的重復性要求” ；
——將“漂移”修改為“零點漂移”；
——修改了“機動車轉向盤轉向角的示值誤差要求”；
——修改了“機動車轉向盤轉向角重復性要求”；
——修改了“轉向力、轉向角的重復性計算方法”；
——增加了“機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀轉向角的不確定度評定”；
——將“分度值”修改為“分辨力”；
——刪除了“鑒別力”的要求；
根據JJF1071-2010《國家計量校準規范編寫規則》，本規范在組織架構上包括：引言、范圍、引用文獻、術語和計量單位、概述、計量特性、校準條件、校準項目和校準方法、校準結果的表達、復校時間間隔以及附錄等內容。
本規范引用文件：GB/T 34592-2017 汽車轉向盤轉向力—轉向角檢測儀；JJF 1001-2011 通用計量術語及定義；JJF 1059.1-2012 測量不確定度評定與表示。使用本規范時，應注意使用上述引用文獻的現行有效版本。
校準環境條件：
環境溫度：(-10 ～ 40)℃；相對濕度：≤85% 。
校準用標準器具：
校準用標準計量器具見下表：
復校時間間隔：
根據轉向盤力角儀的使用狀況而定，建議校準時間間隔為1年。
本規范適用于機動車轉向盤轉向力-轉向角檢測儀的校準。本規范規定了轉向盤力角儀的計量特性及校準方法。
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