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儀表網 行業應用】供銷差管理和控制是城鎮燃氣企業經營中一項重要工作,高企不下的供銷差時時困擾著企業,直接影響企業的經濟效益。燃氣企業供銷差產生的主要原因有四個方面:計量偏差、管網漏失、抄表缺失和盜氣損失。
計量偏差是產生燃氣供銷差的主要原因之一,燃氣企業的計量管理要從計量器具的選型設計、采購、檢定檢修、安裝、日常管理、更新改造和報廢等全過程,全周期進行管理。下面重點介紹燃氣計量設施的設計、安裝和日常管理。
設計選型原則
每個規格的燃氣流量計(下稱流量計)都有一定的工作范圍,當介質的流量低于下限工況流量時,將無法保證檢測精度或者無法檢測,如果流量高于大流量時同樣會產生檢測誤差并造成流量計損壞或者使用壽命降低。為保證流量計處于工作狀態,核定設計用氣峰值流量應在選定計量器具檢測范圍上限的80%以內,谷值流量應大于檢測范圍上限的20%。
如果用戶使用燃氣設施比較多,用一臺流量計不能覆蓋用氣設施的大流量和小流量時,可采用多臺流量計進行分組計量;對于多臺大型用氣設備,可采用一臺設備一臺流量計的計量形式。
工業用戶的生活用氣應單獨計量,不應與生產用氣計量設施混用;在可能發生燃氣回流的地方,應在計量系統的下游安裝單向閥,防止燃氣回流造成的重復計量。
一般商業用戶可選擇腰輪流量計,也可以選擇熱式氣體質量流量計或者超聲波燃氣表等。
工業鍋爐,爐窯,加熱爐等不允許燃氣中斷的用戶應選用氣體渦輪流量計。
設計選型步驟
進行燃氣計量器具的設計選項和配置時應對客戶用氣性質、用氣設施、用氣規律、額定流量等進行全面了解,確保計量設施的配置科學合理。
進行設計選型時,應掌握以下相關資料:
1.用氣類別。主要包括:民用戶、餐飲用戶、工業用戶等;
2.用氣設施情況。包括用氣設施的數量、種類、單臺設施的功率、用氣設施額定工作壓力、用氣設施的負荷變化范圍、用氣設施安裝地點等;
3.用氣規律。對工業客戶要了解工作班制、設施檢修周期和時間、用氣設施的可中斷性及可中斷時間等;
4.用氣設施的建設情況。包括設施是否分期建設、建設是否為臨時或等;
5.工程相關圖件,包括設施的技術圖紙、建筑相關圖紙等。
根據所掌握的相關資料結合流量計的特點和相關配置原則進行設計選型。選型時應計算出:
1.單臺用氣設施的額定用氣量、全部用氣設施的額定用氣量;
2.全部用氣設施的小計算用氣量、大計算用氣量;
3.介質的大工作壓力、介質的小工作壓力;介質的高工作溫度、介質的低工作溫度。
流量計在安裝前或用氣設施點火通氣前應由相關部門對其后所計量的用氣設施進行核量,如與原設計不符時應由設計單位根據實際用氣設施的配置對流量計進行重新選型。
對于用氣設施較多的,在流量計的選型時,應考慮用氣設施的不同時使用特點。尤其對于餐飲用戶,應對其用氣設施的同時使用系數進行廣泛的調研和分析。
燃氣流量計的安裝
安裝環節出現的問題比較多。由于安裝的不規范,導致計量不準或者流量計損壞的情況不少見。主要的是對安裝人員培訓的不夠,各燃氣公司應該加強安裝人員的上崗前的培訓。
大多數流量計都對流量計前后直管段有要求,直管段屬于計量系統的一部分,應該稱其為計量段,其長度和幾何尺寸有嚴格的要求,直管段的內徑的尺寸要求與流量計的內徑一致,且在規定誤差范圍內,原則上應該由工廠定做,內徑經過精加工,以確保規定的尺寸和精度。如果流量計安裝時對直管段的要求不嚴格,只是采用一段工藝管道作為直管段,一般只是保證其長度,內徑的尺寸并不符合規定,就會產生測量誤差。
燃氣流量計安裝應該注意以下幾個方面
燃氣流量計在安裝前應由法定計量技術機構進行檢定,出具檢定合格證書,且在有效期內;
燃氣流量計的性能、規格、工作壓力應符合設計文件的要求;
安裝運輸過程中,流量計不得倒置、磕碰、摔打、不得進水和異物、不得破壞封印;
燃氣流量計及附屬設備應按設計文件和產品安裝使用說明書進行安裝。
嚴禁帶表焊接法蘭。
燃氣流量計的安裝應在管道吹掃和強度試驗完成后進行,并參與嚴密性試驗。
在安裝流量計前,應預制與儀表相同尺寸的管段,代替儀表進行安裝,待焊接法蘭、吹掃、打壓、試漏等所有工作完畢后,再拆下管段,換上流量計,充分保護流量計不受傷害,并及時加裝封印及防護設施。
注意流量計的工作氣流方向與管道氣流方向一致,防止裝反。
燃氣流量計日常管理
燃氣流量計的日常管理也很重要,疏于管理會導致計量不準確,有的企業盡管安排專人管理,但由于相關人員缺乏專業知識,管理流于形式。
下面以常用的渦輪流量計和羅茨流量計為例說明具體檢查維護內容及方法。
封印檢查
封印相當于鎖,計量器具沒有封印相當于門戶大開,封印是防竊氣的重要的手段,各企業應該建立封印管理制度,對封印的使用的各個環節進行規范。檢查時重點檢查各種封印應完整和有沒有人為變動的痕跡。
流量計顯示流量檢查
智能流量計表頭上顯示三個流量,即工況瞬時流量、標況瞬時流量和累積流量。流量計應在用戶灶具正常使用時瞬時流量顯示正常且隨著灶具火焰大小而變化,累積流量正常累積。流量檢查包括流量計的常用流量檢查和始動流量檢查。
1.流量計常用流量檢查。流量計應該在用戶燃氣設備正常使用時顯示正常的流量值,如果顯示的數據有較大的偏差,則需要查找原因。
檢查方法:在用戶灶具正常使用時觀察流量計顯示是否正常,輕微調節灶具閥門觀察流量大小是否隨著變化,同時與該用戶以往的氣量進行比較以判斷流量計的工作是否正常。
2.始動流量檢查。流量計應在用戶灶具小火燃燒時顯示流量變化和累積流量,如果用戶灶具在小火時流量計沒有流量顯示就會造成氣量損失。
檢查方法:在不采用專用儀器的情況下可通過調節用戶灶具火焰的大小來檢查渦輪流量計的小流量。保證灶具不滅火的前提下盡量將灶具閥門關小,然后觀察流量計是否顯示流量變化。如果用戶有多個用氣設備,要選擇用氣量小的進行測試。
壓力檢查
在智能型渦輪流量計的液晶顯示屏上顯示燃氣壓力。在檢查時應觀察流量計上所顯示的壓力是否正常,如果現場有壓力表可以與壓力表進行比較,如果現場沒有壓力表可以和日常工作壓力進行比較(流量計修正儀上所顯示的壓力為壓力,該壓力減去當地大氣壓力后即為燃氣的表壓力)。
溫度檢查
流量計顯示的溫度為燃氣溫度,隨著季節的變化燃氣的溫度會有不同,一般不會有太大的變化,如果經常抄表就會了解其變化的規律,在檢查時如果發現顯示的溫度異常就說明流量計存在問題。
電池電量檢查
檢查時發現流量計的電池標志只剩下一個格時,就需要更換電池了,如果電池沒有電,流量計不影響過氣,但不能計量,造成氣量損失。對于采用IC卡或者CPU卡的流量計或者燃氣表時,當電池沒有電時控制閥會關閉,雖然不能造成氣量損失,但影響用戶用氣,嚴重時會導致用氣糾紛。
聽聲音
通過聽流量計工作時的聲音可初步判斷其是否存在故障。因為渦輪流量計和羅茨流量計內部有可動部件,工作時,這些部件會隨著燃氣流動旋轉,如果流量計內部部件出現故障,流量計在運行時會發出異常聲音,在檢查時要注意傾聽是否存在異常聲音。
摸表體
用手感覺流量計工作時是否有異常振動來初步判斷流量計是否存在故障。如果渦輪流量計的渦輪葉片缺損和軸承損壞,渦輪運轉不平衡,流量計工作時會產生振動。同樣,羅茨流量計內部轉子故障等原因也會造成流量計工作時表體振動,檢查時用手摸一下如果能感覺到流量計的異常振動,可初步判斷流量計存在故障。
異常信息顯示
一些流量計能夠顯示流量計工作狀態異常的信息,檢查時可以根據這些信息初步判斷流量計故障的原因。
潤滑油的檢查和加注
對于需要潤滑的流量計,潤滑油的檢查和加注非常重要,正確地加注潤滑油是流量計能否正常工作和準確計量的保證。
一、渦輪流量計潤滑油的檢查和加注
渦輪流量計潤滑檢查主要檢查油杯內的潤滑油是否變質,是否是專用潤滑油,油杯的封印是否完整,是否按照規定的頻率和數量加注等等。
潤滑油加注過多過少都會對流量計的計量性能產生影響。對于渦輪流量計如果缺油的話,渦輪軸承摩擦力增大,渦輪轉動不靈活,靈敏度下降,計量出現負偏差,嚴重的會導致軸承損壞,徹底不計量。如果加油量過多的話,多余的潤滑油會存在軸承座內,對軸系的轉動起到阻尼的作用,導致流量計低區(小流量)產生負偏差。多余的潤滑油還可以通過渦輪軸流到流量計內部與管道內的灰塵形成油泥粘到渦輪上,使渦輪質量增大,流量計產生負偏差;如果油泥掛到流量計的內壁上還會影響渦輪的轉動,嚴重影響計量準確度。
渦輪流量計加注的潤滑油應采用渦輪流量計專用潤滑油,嚴禁用其他潤滑油代替渦輪流量計專用油。
潤滑油加注應有專人負責,每次加注潤滑油后應在加油杯上加封條,以防止加入其它潤滑油和其它人員進行加油操作。
二、羅茨流量計潤滑油的加注和更換
腰輪流量計也應該按照規定加油,加多油會使油流入計量腔內,與灰塵產生的油泥影響轉子的轉動,產生負偏差,甚至卡死;如果潤滑油加的少,齒輪潤滑不充分,摩擦力增大,同樣產生負偏差。
流量計的檢定和維護
流量計應該按照各自的檢定周期進行周期檢定;渦輪和羅茨流量計可根據氣質的臟污程度定期進行清洗,更換軸承等零件,以保障流量計的準確性。
結論
燃氣計量管理是一個系統工程,管理包含從設計到報廢的整個周期。
設計是第一步,也是關鍵的一步,第一步走的不完美,下一步怎么做都不能補償第一步的缺陷;然而,流體的流量測量卻是很復雜的,流量計的種類近上百種,說明沒有一種流量計能夠適應所有流體;燃氣流量計量的特點是用氣設備的用氣負荷變化幅度大,也就是用氣量的范圍的可能從零點幾立方米到上百立方米,這就要求設計人員根據具體情況確定一個的方案。
燃氣流量計的安裝也是一個重要的環節,也是對其造成傷害大的環節,這與安裝人員的素質有直接的關系,安裝人員普遍對各種燃氣計量器具的工作原理和安裝注意事項不是十分了解,所以,加強對其進行培訓十分重要。
日常管理是一個長期的過程,要求管理人員對燃氣計量器具工作原理燃氣計量系統有一個基本了解,同時,還需要有責任心。
總之,在燃氣計量這在供銷差管理重要一環中,其管理全過程的每一個環節都很重要,漏失每個環節都有可能對供銷差造成影響。作者:張天光 單位:鐵嶺港華燃氣有限公司
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