【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】8月18日，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院配合省高速交警總隊(duì)，完成了省內(nèi)批區(qū)間測(cè)速項(xiàng)目檢測(cè)驗(yàn)收工作，確保區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為我省全面推行高速區(qū)間測(cè)速提供技術(shù)支持。
 

　　區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車(chē)輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車(chē)輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車(chē)輛是否超速違章。
 

　　傳統(tǒng)的測(cè)速儀是雷達(dá)測(cè)速的單點(diǎn)性監(jiān)控，測(cè)車(chē)輛在某個(gè)點(diǎn)的瞬間速度。區(qū)間測(cè)速大的特點(diǎn)就是，它是在一個(gè)路段設(shè)置兩個(gè)拍攝點(diǎn)位，通過(guò)計(jì)算車(chē)輛通過(guò)前后兩個(gè)拍攝點(diǎn)位的時(shí)間，來(lái)計(jì)算車(chē)輛在這兩個(gè)點(diǎn)位間路段上的平均行駛車(chē)速。也就是說(shuō)，車(chē)輛在區(qū)間測(cè)速區(qū)域行駛時(shí)，必須保持限速內(nèi)行駛。
 

　　區(qū)間測(cè)速和傳統(tǒng)的測(cè)速儀相比，從監(jiān)控點(diǎn)到監(jiān)控整個(gè)路段，更加有效的控制了違法者通過(guò)剎車(chē)降低車(chē)速逃避處罰的途徑，進(jìn)一步確保道路行駛安全，也使整個(gè)違法超速的判定過(guò)程更加科學(xué)、公正。
 

　　根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)必須通過(guò)計(jì)量部門(mén)的行政許可和計(jì)量檢測(cè)才能對(duì)外出具數(shù)據(jù)和作為違法處罰的依據(jù)。
 

　　(原標(biāo)題：省內(nèi)批區(qū)間測(cè)速項(xiàng)目完成檢測(cè)驗(yàn)收工作)