導讀：2010年至今，已有兩百多所高等學府在本專科層次上開設了64個物聯網相關專業，但現階段高校產出的專業對口學生遠遠無法滿足旺盛的產業需求，大部分畢業生僅能支持產業外圍的初級工作。物聯網人才如何滿足產業發展，成為一個重要課題。
 

　　戴上GoogleGlass，眨一眨眼就能完成拍照、收發短信等指令;智能手表將你的手機和手表聯系在一起，只戴上手表出門也不會錯過重要來電;智能手環幫你記錄日常生活中的鍛煉、睡眠和飲食等實時數據，通過數據來指導健康生活;醫用傳感器幫助糖尿病病患連續測量7天的血糖濃度……如今這些場景已經不再是存在在科幻小說中的科技狂想，它們已經逐漸步入生活。一切都在提醒著我們：物聯網時代來了。
 

　　自2009年溫家寶總理在多次科技調研和會議上提出“感知中國”的物聯網產業構想，國家“十二五”規劃明確提出要發展寬帶、融合、安全的下一代國家基礎設施，推進物聯網的應用以來，物聯網專業如雨后春筍般在各大高校涌現。2010年至今，已有兩百多所高等學府在本專科層次上開設了64個物聯網相關專業，但現階段高校產出的專業對口學生遠遠無法滿足旺盛的產業需求，大部分畢業生僅能支持產業外圍的初級工作，能夠勝任研發、管理、應用核心等方面的人才依然十分緊缺。顯然，經過三年的教育嘗試，目前高校仍然處在教育探索階段，在為國內物聯網產業輸送大量應用型人才方面所發揮的作用還有待進步。
 

　　當我們對目前高校所開設的物聯網專業進行探究時，問題的癥結就呼之欲出——當前高校開設的物聯網專業沒有將云計算和大數據相關課程納入課程體系，專業設置“先天不足”。美國政府在金融危機后積極響應IBM的“智慧地球”理念，提出建設智慧型基礎設施，同時配套建立了云存儲基地;歐盟于2009年6月制定了物聯網2020里程碑計劃(I-Europe)，強調RFID的廣泛應用，注重大量數據信息的安全……由此可見，云計算和大數據作為物聯網的隱形容器和處理工具，在物聯網技術的應用中起著不可或缺的作用。將這兩個技術相關課程排除在物聯網培養體系之外，無疑會使得現有的物聯網專業“先天不足，發育不良”。
 

　　同時由于缺乏實戰平臺，很多物聯網專業的學生甚至沒有在學校里實際操作過傳感器，這樣的學生即使學習了再多的理論，將來在步入工作崗位時也容易眼高手低，對實際的問題無從下手。
 

　　為改變物聯網教育的尷尬境地，解決物聯網產業用人困境，2013年9月，獲得工信部軟件與集成電路促進中心(CSIP)資質授權，運營CSIP“物聯網教育培訓中心”的慧科教育發布了全新的物聯網技術與應用專業碩士教育解決方案，該解決方案聚焦于車聯網、可穿戴計算、車聯網三大前沿應用領域，致力于培養符合產業需求、具有創新精神的新型物聯網人才。目前，作為采用此教育解決方案的高校，北航軟件學院與慧科教育聯合共建的物聯網技術與應用專業的同學們已經于今年秋季入學。
 

　　作為前沿科技教育者，慧科教育此次匯集了以國內物聯網領域姚建銓院士為首的工信部CSIP物聯網教育專家委員會、以周洪波博士為首的物聯網企業一線專家以及高校師資，對物聯網專業的教育培養方案進行了深度研討，終聚焦車聯網、可穿戴計算、智慧城市三個應用方向。這三個方向均為物聯網行業應用前景廣、發展速度為迅速，對人才的需求為旺盛的領域。俗話說：“術業有專攻”，持續而專注的學習，是保證人才學有所用的根本動因。秉承創新人才培養模式的DNA，慧科教育再一次云集了大批行業一線專家為學生親自授課，手把手傳授實踐經驗。
 

　　與此同時，慧科教育堅持與行業深度結合的教學方式，聯合愛立信、華為、海爾、福田汽車等物聯網企業，為高校引進上百種傳感器設備，建立校企實驗室，為學生提供真實的實踐平臺，真正達到產、學、研三環緊密相扣，實現校企的無縫對接。我們有理由相信，該教育解決方案會被越來越多的高校采用，在全國各地落地開花，受益于此教育解決方案的幾千名甚至上萬名物聯網實用型人才將走進物聯網前沿領域，深入到家居、汽車、物流、醫療等各個行業中，為物聯網在國內的發展貢獻自己的力量，夯實產業基礎，推動物聯網產業的迅猛發展。