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摘要2024年11月1日,《民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)在北京成功召開。

  【儀表網(wǎng) 會(huì)議報(bào)道】2024年11月1日,《民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)在北京成功召開。本次會(huì)議由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院(以下簡(jiǎn)稱“電子標(biāo)準(zhǔn)院”)主辦。電子標(biāo)準(zhǔn)院副院長(zhǎng)范科峰、工業(yè)和信息化部電子信息司四級(jí)調(diào)研員于建深、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司主任科員馬海鵬、中國(guó)民用航空局信息中心處長(zhǎng)孫立超等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并講話。無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)制造、通信、網(wǎng)絡(luò)安全、運(yùn)行監(jiān)管等相關(guān)領(lǐng)域共18家企業(yè)近50位代表參加了會(huì)議。
 
  范科峰副院長(zhǎng)指出,無(wú)人駕駛航空器作為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要載體,在安全和管理方面應(yīng)予以高度重視。為無(wú)人駕駛航空器設(shè)置統(tǒng)一的唯一產(chǎn)品識(shí)別碼是建立無(wú)人駕駛航空器技術(shù)管控體系的重要基礎(chǔ)和全生命周期管理的重要保障。電子標(biāo)準(zhǔn)院將發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),匯聚產(chǎn)業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源,高質(zhì)量完成強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制工作,更好的落實(shí)各項(xiàng)法律法規(guī)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的管理要求,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
 
  工信部電子信息司于建深調(diào)研員指出,為配合《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的落地實(shí)施,2023年12月,工信部發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》,其中對(duì)無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼提出了6條具體規(guī)定。自2020年初,電子信息司就開展了唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的相關(guān)工作部署,截止今年10月底,民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)已注冊(cè)無(wú)人駕駛航空器制造商數(shù)量420家,產(chǎn)品型號(hào)1058款,唯一產(chǎn)品識(shí)別碼注冊(cè)數(shù)量超過(guò)了131萬(wàn)個(gè)。2024年,電子信息司陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)唯一產(chǎn)品識(shí)別碼進(jìn)行了宣貫。當(dāng)前形勢(shì)下,將推薦性標(biāo)準(zhǔn)上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行、十分必要,要通過(guò)提升標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)進(jìn)一步增加標(biāo)準(zhǔn)效力。要加快工作推進(jìn)進(jìn)度,嚴(yán)把起草關(guān)、審核關(guān),形成一份高質(zhì)量的模范標(biāo)準(zhǔn),為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、提升治理水平、保障公共安全發(fā)揮重要作用。希望后續(xù)各省區(qū)市無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)制造企業(yè)重視唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的注冊(cè)備案工作,與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容多提寶貴意見,標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位要做好意見的梳理,積極與企業(yè)就標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
 
  民航局信息中心孫立超處長(zhǎng)表示,《民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于推動(dòng)解決無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)協(xié)同管理具有重要意義。民航局信息中心將加強(qiáng)與工信部相關(guān)部門溝通,通過(guò)無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)制造端一機(jī)一碼的注冊(cè)備案管理,結(jié)合在運(yùn)行端進(jìn)行實(shí)名登記激活,有效實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛航空器安全閉環(huán)監(jiān)管,高質(zhì)量服務(wù)無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
  工信部裝備工業(yè)二司與會(huì)同志表示,目前我國(guó)低空產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展階段,無(wú)人駕駛航空器作為低空產(chǎn)業(yè)裝備的典型代表,年產(chǎn)值已超300億,生產(chǎn)制造企業(yè)數(shù)量逾千家。在加快低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,需要筑牢安全底線,不斷完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,重視無(wú)人駕駛航空器從生產(chǎn)到使用的全流程管理。后續(xù)建議加快推進(jìn)《民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制工作,并配合做好標(biāo)準(zhǔn)宣貫和執(zhí)行落實(shí)。
 
  會(huì)上舉行了《民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)儀式。電子標(biāo)準(zhǔn)院對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了介紹,各參會(huì)單位針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容展開充分交流研討。后續(xù)電子標(biāo)準(zhǔn)院將依據(jù)《強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定,在保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的前提下,廣泛聽取各方意見,按計(jì)劃要求完成標(biāo)準(zhǔn)研制任務(wù)。

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