【儀表網 產業報道】俗話說：要想富先修路。交通在我們日常生活中有著極大的重要作用，促進交通發展有利于推動經濟發展。如今，我們生活在充滿科技的時代，那么，趁著科技之風，交通領域最近幾日又發生什么“大事件”了呢？小編帶你一文解鎖有關智慧交通的相關資訊！
蘇州市推動智能車聯網發展
《蘇州市智能車聯網發展促進條例》12月1日起施行，圍繞產業發展、基礎設施、推廣應用等，進行立法探索。條例明確推進智能車聯網產品和服務在公共交通、交通管控、治安巡邏、智慧停車等領域的應用，并鼓勵和支持創新、拓展應用場景，包括在物流運輸、末端配送、無人售賣等領域應用。
蘇州條例上新 支持智慧公交建設
修訂后的《蘇州市公共汽車客運管理條例》12月1日起施行，修訂聚焦智慧公交、公共汽車客運服務設施配套建設、長三角城市毗鄰公交等內容，明確支持智慧公交建設，推廣新技術、新能源、新裝備，推動云計算、物聯網、人工智能等與公共汽車客運深度融合。
廣州開放首批智能網聯高快速測試道路
12月1日，廣州智能網聯汽車示范區運營中心宣布開放南沙港快速(全長 65.293km)、從埔高速(一期，全長 39.62km)總長104.913km 作為廣州市首批高快速開放測試道路，確定為高快速一級測試路段。截止目前，廣州目前累計開放測試道路507條，累計單向里程1061.592公里，雙向里程2123.184公里。
重慶實施專項行動發展智能網聯產業
11月30日，重慶市人民政府印發《重慶智能網聯新能源汽車零部件產業集群提升專項行動方案(2023—2027年)》，提出到2027年，智能網聯新能源汽車零部件產業營業收入達到7000億元，累計新增新型智能網聯新能源汽車零部件企業800家。在智能駕駛總成方面，重點發展高精度組合導航、高級駕駛輔助系統、行泊一體控制器、智能駕駛域控制器、全固態激光雷達、4D毫米波雷達、攝像頭、定位單元等，積極開展有條件自動駕駛及以上級別自動駕駛技術的研發及產業化應用。
陽泉市智能網聯汽車管理辦法獲批
11月30日，山西省第十四屆人民代表大會常務委員會第六次會議審議了陽泉市第十六屆人民代表大會常務委員會第十二次會議于2023年9月14日通過的《陽泉市智能網聯汽車管理辦法》，決定予以批準。(來源：山西日報)
寧波首個路側停車快充樁通電投用
寧波城投11月29日消息，新能源汽車補能不便，是經常困擾私家車和網約車司的一個難題。就在11月28日，海曙區環城西南路段95弄白云山莊附近，8把直流充電槍正式通電，將全天24小時為8個車位的車主提供服務，司機在路邊停車的同時也能給汽車充個電。
住建部：推進“雙智”協同發展
11月27日，住房城鄉建設部發布《關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見》，提出實施城市交通基礎設施智能化改造。推動“多桿合一、多箱合一”，建設集成多種設備及功能的智慧桿柱，感知收集動態、靜態交通數據。推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展，改造升級路側設施，建設支持多元化應用的智能道路，在重點區域探索建設“全息路網”。支持智能道路工程關鍵技術研究，研究制訂相關標準規范，滿足城市道路智能化建設和車路協同項目需要。
工信部：支持中英加強智能網聯汽車合作
11月27日，工業和信息化部部長金壯龍在北京會見英中貿易協會主席古沛勤一行，就數字經濟、人工智能、汽車、綠色發展等領域合作深入交流。金壯龍表示，中國始終堅持開放發展的理念，在加快推進新型工業化的過程中，將持續為包括英資企業在內的外資企業創造互利共贏的合作機會。工業和信息化部愿同英方一道，加快數字技術賦能制造業轉型，促進人工智能合作創新，支持雙方企業及科研機構在智能網聯汽車、工業綠色低碳等領域加強技術和研究項目合作，推動中英現代產業合作伙伴關系走深走實。
湖北十堰智能網聯項目線路試運營
11月27日，十堰智能網聯項目線路試運營啟動儀式在十堰經開區舉行，標志著十堰成為湖北省自動駕駛規模化運營的第一個地級市。當天，十堰經開區與東風悅享正式開啟全方位合作，投放10臺無人駕駛公交車，率先在省內地級市啟動智能網聯應用場景建設。目前，十堰經開區共開通兩條無人駕駛線路，市民可以免費乘坐體驗。
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