氣體計量的方式很多，根據計量的原理不同，一般可分為容積式、差壓式以及速度式等計量方式，與其對應的，主要有容積式氣體流量計、差壓式流量計和速度式氣體流量計，本文擬針對以上3種氣體流量計，探討其計量原理、控制系統及研究進展。

 

　　容積式氣體流量計容積式流量計是通過測定殼體與轉子之間形成的容積來測量流體的體積流量。該流量計一般由4部分構成，如圖1所示。根據容積式氣體流量計本體部中不同的轉子類型和結構，可以分為腰輪流量計、橢圓齒輪流量計、刮板流量計等。

 

　　腰輪流量計也稱羅茨流量計，其計量部分有一對或者兩對腰輪轉子，在被測介質的作用下，流量計的出口端出現一個壓差間產生一定容積的計量腔，其間充滿被測介質。腰輪流量計一對（或兩對）互相嚙合的轉子在流量計進出口壓力差的作用下轉動，被測介質在轉子和流量計殼體之間隨轉子轉動，被連續不斷地分隔排出，最后通過一定的轉換機構將排出介質的體積顯示在計數器上。

 

　　腰輪流量計具有結構簡單牢固、工作性能穩定、量程范圍寬、測量精度高等特點。但是其在使用過程中需要注入潤滑油潤滑齒輪和軸承，故可能發生漏油，并且大口徑腰輪流量計體積較大，價格昂貴，對氣質潔凈度要求較高。橢圓齒輪流量計是一種典型的容積式流量計量儀表，其工作原理是當被測介質流入時，在進出口壓力差的作用下，在裝置測量室中的一對相互嚙合橢圓齒輪轉子交替轉動，將進口處的被測介質經月牙形腔體不斷地從出口排出。

 

　　橢圓齒輪氣體流量計轉一圈排出介質的體積為4倍月牙形腔體的體積，最后通過一定的轉換機構計算，將測量的介質流量顯示出來。這種流量計的優點是精度高、結構簡單、便于維護、價格便宜，應用范圍也比較廣泛。但是它對被測介質的清潔度要求較高，在較大流量時噪聲較大。