MR1K-020希而科*Honsberg流量傳感器
honsberg/豪斯派克/MR1K系列 測(cè)量液體或者氣體的機(jī)械式流量開(kāi)關(guān),彈簧支撐的活塞
闡述氣體流量傳感器的工作原理
2021-01-12標(biāo)簽:氣體流量傳感器
氣體流量傳感器是一種把被測(cè)的機(jī)械量轉(zhuǎn)換為電容量改動(dòng)的傳感器。它的靈敏部分便是具有可變參數(shù)的電容器。氣體流量傳感器可分為極距改動(dòng)型、面積改動(dòng)型、介質(zhì)改動(dòng)型三類。
極距改動(dòng)型一般用來(lái)測(cè)量微小的線位移或因?yàn)榱Α毫Α⒄袷幍纫鸬臉O距改動(dòng)。面積改動(dòng)型一般用于測(cè)量角位移或較大的線位移。介質(zhì)改動(dòng)型常用于物位測(cè)量和各種介質(zhì)的溫度、密度、濕度的測(cè)定。
氣體流量傳感器作業(yè)原理氣體流量傳感器的電容檢測(cè)元件是根據(jù)圓筒形電容器原理進(jìn)行作業(yè)的,電容器由兩個(gè)絕緣的同軸圓柱極板內(nèi)電極和外電極組成,在兩筒之間充以介電常數(shù)為e的電解質(zhì)時(shí),兩圓筒間的電容量為C=2∏eL/lnD/d,式中L為兩筒彼此重合部分的長(zhǎng)度;D為外筒電極的直徑;d為內(nèi)筒電極的直徑;e為中心介質(zhì)的電介常數(shù)。在實(shí)際測(cè)量中D、d、e是根本不變的,所以氣體流量傳感器具有使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略和靈敏度高級(jí)特色。
氣體流量傳感器作業(yè)原理--優(yōu)缺陷電容器傳感器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,價(jià)格便宜,靈敏度高,過(guò)載能力強(qiáng),動(dòng)態(tài)呼應(yīng)特性好和對(duì)高溫、輻射、強(qiáng)振等惡劣條件的適應(yīng)性強(qiáng)等。缺陷是輸出有非線性,寄生電容和分布電容對(duì)靈敏度和測(cè)量精度的影響較大,以及聯(lián)接電路較復(fù)雜等。
70年代末以來(lái),跟著集成電路技能的發(fā)展,出現(xiàn)了與微型測(cè)量?jī)x表封裝在一起的氣體流量傳感器。這種新式的傳感器能使分布電容的影響大為減小,使其固有的缺陷得到戰(zhàn)勝。氣體流量傳感器是一種用處極廣,很有發(fā)展?jié)摿Φ膫鞲衅鳌?/div>
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