扭矩傳感器應用中的扭矩理解與測量，力矩、扭矩、轉矩這三個詞語在行業內經常被工程師們混著用，大家也都覺得這三者是同一個概念，測試時也只是關注一下其額定值和峰值。今天我們就通過中瑞能儀表就來淺析一下三者的區別以及相關的測試項目。

　　一、力矩、扭矩、轉矩的來源與區別

　　提到力矩，我們立刻會想到杠桿。作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。力矩的單位是牛頓-米。

　　一、力矩、扭矩、轉矩的來源與區別

　　扭矩傳感器應用中的扭矩的概念，如何測量扭矩-北京中瑞能儀表技術有限公司專業生產扭矩傳感器。

　　提到力矩，我們立刻會想到杠桿。作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。力矩的單位是牛頓-米。

　　圖1 杠桿力矩

　　扭矩、轉矩則是轉動的力矩，對于轉動的物體，若將轉軸中心看成支點，在轉動的物體圓周上的作用力和轉軸中心與作用力方向垂直的距離的乘積就稱為轉矩。當圓柱形物體，受力而未轉動，該物體受力后只存在因扭力而發生的彈性形變，此時的轉矩就稱為扭矩。

　　圖2 扭矩、轉矩-扭矩傳感器

　　因此，在運行的電機中嚴格來說只能稱為“轉矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它

　　二、電機轉矩測量的方法及趨勢、扭矩傳感器應用中的扭矩的概念，如何測量扭矩-北京中瑞能儀表技術有限公司專業生產扭矩傳感器。

　　目前行業內測量電機的轉矩一般采用轉矩測量儀直接測量，關于電機的轉矩還存在多種行業前沿的測量項目，諸如矩角特性、轉矩波動、齒槽轉矩、摩擦力矩測試等。

　　對于扭扭矩傳感器或者開關磁阻電機，需要特別關心的是定子磁動勢FS和轉子磁動勢Fr的夾角θ，而不是普通同步電動機中人們所熟知的功角σ。在步進同步電動機中夾角θ是一個十分重要的參數，稱之為矩角，電機扭矩和矩角的關系成為矩角特性。

    以上就是為大家介紹的關于扭矩傳感器應用中的扭矩理解與測量的相關知識，更多有關一體式電磁流量計的相關了解，請關注：中瑞能儀表