拉力試驗機精度性能等因素體現在哪些方面?
　　首先是拉力試驗機的力傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和穩定性。目前市場上小力值一般采用S型傳感器，大力值一般采用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片。如果應變片的精度不高，用來固定應變片的膠水耐老化性能不好，或者傳感器的材質不好，都會影響傳感器的精度和使用壽命。精度高，線性好，性能非常穩定，幾十年不變。
　　其次是滾珠絲杠，帶動傳感器運動，因為以后做的測試數據，如果絲杠有缺口，會直接反映出測試斷裂后的Z大變形和伸長量。目前市場上的一些拉力試驗機使用T型普通螺桿，導致游隙大，使用壽命短。使用的螺桿為德國高精度無間隙滾珠絲杠，表面硬化硬度HRC58-62，使用壽命可達幾十年。并且保證精度不變。
　　第三，拉力試驗機的傳動系統。目前市場上的拉力試驗機的傳動系統使用了一些減速器和一些普通皮帶。這兩種傳動方式的主要缺點是前者需要定期潤滑，后者不能保證傳動的同步性，會影響試驗結果。拉力試驗機保證了傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動平穩，噪音低，使用壽命長，無需維護。

　　第三，拉力機的動力源(電機)也叫電機。目前市場上的一些拉力機采用普通三相電機或變頻電機，由模擬信號控制，控制響應慢，定位不準。一般調速范圍較窄，有低速時沒有低速或高速，調速不準。縱向控制和控制方式采用全數字脈沖控制，調速范圍寬，定位準確，響應迅速，能保證速度控制。
　　Z后是拉力試驗機的測控系統(即軟件和硬件)。目前市場上的拉力試驗機測控系統大多采用8位單片機控制，采樣率低，抗干擾能力差。此外，如果AD轉換器的位數低，則分辨率低。那么測量將是不準確的。