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氣動閥的發(fā)展方向：
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，氣動技術(shù)勢必會得到迅猛發(fā)展。隨著工業(yè)生產(chǎn)自動化程度越來越高，對自動化控制系統(tǒng)的可靠性、精確性要求也在不斷提升，這些推動著氣動技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。與20世紀(jì)末期以氣動元件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化、小型化以及延長器件的壽命為氣動技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向不同，如今，氣動系統(tǒng)中的節(jié)約能量和使用氣、電驅(qū)動組合的機(jī)電一體化已經(jīng)成為氣動技術(shù)的新的發(fā)展趨勢。此外，系統(tǒng)化和強(qiáng)調(diào)診斷/監(jiān)測功能也越來越受到重視。氣動技術(shù)的這些發(fā)展趨勢將在今后很長的時間里延續(xù)。氣動技術(shù)已經(jīng)走向工業(yè)自動化整體解決方案之路。
過去，人們總認(rèn)為氣動驅(qū)動中的壓縮空氣的成本是非常低廉的，甚至是免費(fèi)的，其實(shí)不然。空氣壓縮機(jī)所消耗的電能，僅有19%左右的能量轉(zhuǎn)化為壓縮空氣，剩下的大部分能量都以熱能形式耗散。為了避免浪費(fèi)，在氣動元件的開發(fā)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，開始注重有效耗氣指標(biāo)，減少壓縮空氣的浪費(fèi)。很多生產(chǎn)氣動元件的跨國企業(yè)都開始開發(fā)新型氣動節(jié)能產(chǎn)品，如節(jié)能氣缸、閥島等。此外，還有怎樣設(shè)計(jì)更加合理的氣動元件，來減小它們的泄露和過早的失效漏氣，如何提高壓縮氣體的質(zhì)量與設(shè)計(jì)更加節(jié)省耗氣的氣動系統(tǒng)等。以后氣動元件的開發(fā)和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都將圍繞著氣動節(jié)能技術(shù)展開。
模塊化的抓取系統(tǒng)是指以氣驅(qū)動和電驅(qū)動結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)多軸方向上的運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)化模式，通過即插即用的形式出現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中。在自動化生產(chǎn)線上，通過把搭建好的模塊化的抓取平臺中增加、減少特定的元件或是改變特定元件的工作狀態(tài)，而不需要對生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模的整改，便可以滿足多種規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)的要求。這種系統(tǒng)的基礎(chǔ)是以帶導(dǎo)向裝置的驅(qū)動器（氣/電驅(qū)動），帶有公共的接口界面。這種模塊化抓取系統(tǒng)的平臺符合現(xiàn)代對智能化流水線技術(shù)的要求，是以后很長時間內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn)。
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