festo費斯托節流閥是用圓盤式啟閉件往復回轉90度左右來開啟、關閉和調節流體通道的種閥門。festo費斯托節流閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，而且驅動力矩小，操作簡便、迅速，并且還可同時具有良好的流量凋節功能和關閉密封特性，是近十幾年來發展快的閥門品種之。特別是在美、日、德、法、意等工業發達*，festo費斯托節流閥的使用非常廣泛．其使用的品種和數量仍在繼續擴大，并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優良的調節特性以及閥多功能方向發展，其可靠性及其他指標均達較高水平，并已部分取代festo費斯托節流閥技術的進步。在可以預見的短時間內，特別是在大中型口徑、中低壓力的使用領域，蝶閥將會成為主導的閥門形式。

festo費斯托節流閥故障快速判斷方法和解決方案

festo費斯托節流閥故障現象：經過檢查，線圈是原配線圈而且線圈通電時磁性正常，但festo費斯托節流閥依然不動作(這時festo費斯托節流閥手動按鈕的功能有可能是正常的)，說明閥芯是壞的。
festo節流閥沒有流量負反饋功能

處理方法：請維修或更換閥芯，或者干脆把整個festo費斯托節流閥全部換掉。

至于festo費斯托節流閥閥體的維修，因為種類太多，那么多種的維修方法俺也說不了很多，這里就不再贅述了。

1festo單向節流閥的故障原理有哪些？festo單向節流閥由單向閥與節流閥并聯而成，用于一個方向需要控制流量而另一方向（反向）則油流需要暢通的回路中，以實現執行元件正向可調速，而方向能快速退回。 festo節流閥與festo單向節流閥工作原理festo節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。festo節流閥和festo單向節流閥是簡易的流量控制閥。festo節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。氣流徑P口輸入，通過節流口的節流作用后經A口輸出。節流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數關系，這個函數關系與閥芯節流部分的形狀有關。常用的有針閥型、三角溝梢型和圓柱斜切型等，與液壓節流閥閥芯節流部分的形狀基本相同，這里不再重復。圖示即是圓柱斜切閥芯的節流閥。festo單向節流閥它是festo單向閥和festo節流閥并聯而成的組合控制閥。當氣流由P口向A口流動時。經過節流閥節流;反方向流動，即由A向P流動時，festo單向閥打開不節流。
festo節流閥沒有流量負反饋功能
festo單向節流閥常用于氣缸的調速和延時回路中。festo節流閥（throttlevalve）的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。festo節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。festo節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。簡介festo單向節流閥由單向閥與節流閥并聯而成，用于一個方向需要控制流量而另一方向（反向）則油流需要暢通的回路中，以實現執行元件正向可調速，而方向能快速退回。故障機理從單向節流閥的結構可知，festo單向節流閥的閥芯，正向流動時，起節流閥的作用；反向流動時，起單向閥的作用。有關故障分析可參閱單向閥與節流閥的相關內容進行。festo單向節流閥技術參數和排氣閥裝在氣缸中部的?活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間，空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。festo單向節流閥的原理及其作用是什么？為了保證安全，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉，再經連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時，空壓機處于吸氣過程，此時進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動，于是進氣閥打開，吸入氣體。活塞回行時，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處于關閉狀態，活塞繼續向上運動時，氣體在缸內被壓縮，壓力升高到排出壓力時，排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟，壓縮過程結束。