SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，SMC增壓閥從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。

SMC增壓閥使用方法和功能作用：

SMC增壓閥使用方法：

1)清潔填料內腔，檢查表面是否有劃傷毛刺現象。

2)用百分表檢查軸在密封部位的徑向圓跳動量，其公差應在允許范圍內。

3)SMC增壓閥填料腔內應涂填料劑或與介質相適應的潤滑劑。

4)對成卷包裝的填料，使用時應先取一根與軸徑同尺寸的木棒，將其纏繞在上面，再用刀切斷，切口可以是平的，但成45°斜面。

5)填料應逐根填裝，SMC增壓閥不可一次裝填幾根。當填料根數為4～8根時，裝填時應使接口相互錯開90°;兩根填料錯開180°;3～6根錯開120°，以防通過切口泄漏。

6)*一根裝完后，應用壓蓋壓緊，但壓力不宜過大。同時轉動主軸，使裝配后的壓緊力趨于拋物線分布。然后略微松動一下壓蓋，裝填即算完畢。

7)進行運轉試驗，SMC增壓閥以檢查是否達到密封要求和驗證發熱程度。若不能密封，可將填料壓緊一些;若發熱過大，將它放松一些。

8)應經常檢查泄漏情況，如發現泄漏過允許值時，應及時壓緊調整。

9)軸的磨損、彎曲、偏心是造成泄漏的主要原因。SMC增壓閥應定期檢查軸承的使用情況，并盡可能將填料裝在軸承不遠處，軸的允許徑向圓跳動量在以下。

10)軟硬不同的填料使用時會有良好的效果，但裝填時硬填料應在深部，軟填料應在壓蓋附近。

11)填料應定期更新。拆裝時應注意不得劃傷填料箱內壁和軸的表面。

日本SMC增壓閥原理是利用大面積活塞的低氣壓產生小面積活塞的高液壓。空氣增壓泵使用于原空壓系統要提高壓力的工作環境中，能夠將工作系統的空氣壓力提高到2-5倍，僅需要將工作系統內壓縮空氣作為氣源即可。該泵適合單氣源增壓。無需電源（可使用于需防爆的領域）。在泵的壓力范圍內，調節調節閥從而調節進氣壓力，輸出液壓相應相應得到無極調整。

SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側應設置一定容積的氣罐 。先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定，可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設定先導壓力 在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規格夾持SMC增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅動室B充氣， 驅動室A排氣。 大活塞左移，帶動小活塞左移，增壓室B增壓 小活塞走到頭，換向閥切換，驅動室A進氣，驅動室B排氣 大活塞反向運動，增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源，總磷大能將工廠用氣壓提高到2倍。

只要和工廠生產線的壓力空氣連接就能得到總磷大2倍的壓力。（VBA1111總磷大4倍）。

氣罐和SMC增壓閥能直接連接，省空間。

雖然在增壓閥的IN口(進氣口)防止雜質等進入的金屬網，但是不能起到*去除雜質和冷凝水的作用。請務必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。

增壓閥內部有可以活動的零部件，會發生磨損起塵情況。因此，在排氣口也務必按照具體情況安裝相應型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。

請將油霧器安裝在排氣口。否則，增壓閥內積存的潤滑油會導致動作不良。 @排氣處理

增壓閥的排氣管道務必單獨配置，如果將增壓閥的排氣管道匯連接起來，就可能由于背壓的影響而導致誤動作的發生。

如果必要，可以在增壓閥的排氣口和排氣潔凈器，以降低排氣噪音。 .預留維護空間

請注意預留維護工作必需的空間。