FESTO氣缸的特點性能能和功能了解

不夠，造成回路設計時費斯托氣缸選用不當。設計的空氣處理系統不能滿足氣動費斯托氣缸和系統的要求。回路設計出現錯誤。

安裝不符合要求：安裝時，費斯托氣缸及管道內吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質混入，造成氣動系統費斯托氣缸故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、FESTO氣缸防振動等沒有采取有效措施。

維護管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補油等。

系統在穩定運行期間內突然發生的費斯托氣缸故障稱為突發故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它們在有機溶劑的霧氣中工作，就有可能突然破裂；空氣貨管路中，殘留的雜質混入費斯托氣缸內部，突然使相對運動件卡死；彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀；突然停電造成回路誤動作。有些突發費斯托氣缸故障是有先兆的，如排出的空氣中出現雜質和水分，表明過濾器已失效，應及時查明原因，予以排除，不要釀成突發費斯托氣缸故障。但有些突發費斯托氣缸故障是無法預測的，只能采取安全保護措施加以防范，或準備一些易損備件，以便及時更換失效的費斯托氣缸。

1、堅持不懈的對油的清理，由于油里邊的廢棄物會危害系統軟件的零件部件。

2、維持剩余油，油少了，會進氣體，德國festo氣缸系統軟件運行異常。

3、留意查驗滲油，滲油表明密封性出現難題，立即拆換，在這類狀況下不但耗油，還使驅動力降低，比較嚴重是系統軟件運行終止。

4、了解液壓傳動系統運行的響聲，一切正常運行和異常運行響聲是不一樣的，聽見嗡嗡響聲表明出現常見故障，立即掃描儀，防止小問題變為大的毀壞，導致大的危害。

5、留意查驗密不可分固定件是不是有松脫，要時刻維持查驗，防止出現松脫情況。

FESTO氣缸體應具有足夠的強度和剛度，根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體分為以下三種形式。(1)一般式氣缸體：其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一高度。這種氣缸體的優點是機體高度小，重量輕，結構緊湊，便于加工，曲軸拆裝方便；但其缺點是剛度和強度較差。(2)龍門式氣缸體：其特點是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉中心。它的優點是強度和剛度都好，能承受較大的機械負荷；但其缺點是工藝性較差，結構笨重，加工較困難。