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無人值守15KW*柴油發電機:
發電機組是采用*電子噴油控制技術,高性能指標、高可靠性的發電機組。具有起動性能優良、電壓穩定、運行可靠、低排放、低噪音,維護方便等優點,設計*,性能優良,體積小,重量輕,噪音小,選用性強此外,伊藤系列發電機還有良好的經濟性,良好的高原適應能力。
的做工,精密的設計制作,*的售后支持,五十多年來,伊藤發電機公司已成為重大革新創造和制作杰出產品的性能之先鋒。
產品的優點:采用伊藤原裝發動機,具有安全、、耐用性強等特點。采用稀土永磁發電機,具有效率高,輸出波形好,過載能力強,節約燃油等特點。整機具有:體積小,重量輕,使用穩定可靠等優點,經過現場比較和測試,其綜合性能優于市場上同規格的其他產品 。
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產品型號 | YT2-20KVA-ATS |
相數 | 三相四線 |
啟動方式 | 全自動 |
凈重 kg | 530 |
額定電壓(V) | 400/230 |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
額定電流(A) | 37.5 |
頻率 (HZ) | 50/60 |
大輸出功率 (KW) | 16.5/21 |
功率因數 | 0.8 |
額定功率 (KW) | 15/18.75 |
連續工作時間 (hr) | 5-6小時 |
發動機型號 | 495D |
氣缸數 | 2 |
噪音指數 (Dba/7m) | 75-80db |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
穩態電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩態頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩定時間(S) | ≤3 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
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①不應有阻卡現象。檢查方法是,當把轉子裝復后,用手用力滾動轉子,放手后轉子能自由轉2-3圈后休止,即為合格;
②還可以把細濾器裝在車上,起動發念頭,在額定轉速下運轉幾分鐘,當油溫達到70℃后熄火,這時在外殼外傾聽轉子仍在繼承滾動,可達1.5分鐘以上,即為安裝合格。機油濾清器必需按劃定時間保養,并留意以下幾點:離心式機油濾清器。“三濾器”的工作好壞,直接影響發念頭的工作機能和使用壽命。葉片表面不得掉漆,以防氧化顆粒進入氣缸。
細濾器中的金屬網(絲)代用的,其孔眼或金屬絲直徑只能稍小,不能增大,裝填量也不得減少,否則會降低濾清效果。保養中要清理通透氣網孔;對有集塵杯的,塵粒不得超過1/3的高度,否則應及時清除;集塵杯口密封應嚴密,橡皮密封條不得壞損或丟失。
細濾器油面高度應附合尺度劃定,過高導致機油進入氣缸而積炭,過低則降低濾清作用,使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員,不按仿單中要求的時間和劃定進行“三濾器”的保養和維護,致使發念頭故障頻發,過早地進入檢驗期。空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕,其傾斜角度應為30~45°,過小則阻力增大,影響進氣,過大則氣流旋轉減弱,分離灰塵能力減小。
在機油壓力過低的情況下運轉
柴油機工作過程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質,附著于氣缸壁,產生侵蝕磨損。
柴油機冷啟動后猛轟油門
柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不*,積炭嚴峻,有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。因此,柴油機溫渡過高時應先卸除負荷,輕微進步轉速,待水溫下降后將柴油機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。
在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉。
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