YT2-25KVA 20kw柴油發(fā)電機*款
我公司設(shè)計生產(chǎn)柴油發(fā)電機都采用了降噪設(shè)施:
1、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。
2、排氣消聲器,阻抗復合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音。
3、減振設(shè)施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音。
4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保證排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。
另外,隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴格密封,大限度地密封了噪聲。
技術(shù)參數(shù) | |
機組型號 | YT2-25KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
邸小康() | |
021-60296270/ | |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
機器價格 | 同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費 |
伊藤動力大型*柴油發(fā)電機可選購配套拖車
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇公道、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,合用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈尺度插頭。
該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計和出產(chǎn)的具有良好的操縱機能和安全機能。
1.牽引:采用流動式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.門窗:前部有透風窗,后部有對開的大門,兩側(cè)有門可供操縱職員進出。
3.車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操縱職員可在周圍行走,便于操縱和維護。
4.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺,并配有工作臺燈,利便工作職員操縱。
5.支撐:為保證電源車操縱時的不亂性,配有4只機械或液壓支撐裝置。
6.消防:隨車配有消防滅火器兩只。
7.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以內(nèi)。
8.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
9.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀
20kw柴油發(fā)電機*款
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