空壓機壓力傳感器是測量壓力的核心部件，螺桿空壓機正常的運作分為吸氣、密封、輸送、壓縮、排氣這幾個過程，在輸送過程中，油汽壓縮，具有較高壓力的油氣混合氣體排出。
利用在后端出氣管道上安裝壓力傳感器的方式，就能達到控制壓縮空氣壓力的目的。在壓力達到上限時，壓力傳感器就會發出卸載信號，電磁閥停止工作，進氣關閉，電機空載運行，進而保護空壓機，避免空壓機在高壓情況下負載運行，對設備造成損傷。
壓力傳感器的好壞怎么樣檢測？檢測空壓機壓力傳感器，根據目的不同，檢測的項目也不一樣，當然檢測的方法也就會有區別。
1、檢測壓力傳感器，根據目的不同加壓檢測，給傳感器供電，用嘴吹傳感器的導氣孔，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大，這個變化量會明顯。如果絲毫沒有變化，就需要改用氣壓源施加壓力。
2、橋路的檢測，主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。如果阻抗是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有判斷正確。
3、零點的檢測，用萬用表的電壓檔，檢測在沒有施加壓力的條件下，傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術指標，就說明傳感器的零點偏差超范圍。
通過以上方法，基本可以檢測一個空壓機壓力傳感器的狀況，并在條件許可的情況下，進行相關參數的溫度檢測。如果需要準確的檢測，就需要用標準的壓力源，給傳感器壓力，按照壓力的大小和輸出信號的變化量，對傳感器進行校準。
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