pur管托阻燃抗壓

適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。pur管托在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種常用的，另外根據工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯結的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯結、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯結及承插式聯結等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：度彎頭、直角彎、愛而彎等。聚氨酯發泡保溫鋼管 （1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 （2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。 （3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

pur管托密度在200~500千克/立方進行調節。壓縮強度大，可達4~20MPa。導熱系數0.052。具有低導熱系數，低透濕系數，低吸水率，滿足保冷要求。具有耐水解穩定性，抗老化，耐酸堿等化學性能優良。不易燃燒，阻燃性滿足*安全要求。能與多種材料的表面牢固粘結。成型美觀，安裝操作簡單方便。聚氨酯保冷管托聚氨酯管殼的優點：聚氨酯管殼保溫由于聚氨酯所用發泡劑的導熱系數比空氣低得多（保溫性能好），所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優于那些只含空氣的材料如：礦棉、玻璃纖維和聚苯乙烯。而且，其*的閉孔性和高抗氣體擴散性使這具有*的長期絕緣性能，它的隔熱保溫性能可持續20-50年或更久。聚氨酯管殼*的抗腐蝕性聚氨酯硬泡的閉孔結構和使用的面材，使其具有更*的耐空氣和耐水氣性能，并且它在成型時就可制成鑲嵌連接結構，易于后裝配。它不需要額外的絕緣層防潮，省去了許多鋪設絕緣層的麻煩。這些性能都是其他絕緣材料所無法同時具備的。