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1：測量汽車雷達元器件的損傷情況 

汽車雷達換能器需要測量諧振頻率，要對雷達元器件進行掃頻測試。噴漆前后可能會對雷達探頭造成損傷。損傷后雷達不能正常工作，容易造成客戶品質異常事故。

解決方案：

使用阻抗分析儀IM3570進行掃頻，用自動光標搜尋功能找測量最大值和最小值，計算最大值和最小值之間的頻率差。頻率差值測試要求為1.5±0.4kHz。超過此范圍判定為不良。

產品詳情F**IM3570 4Hz~5MHz阻抗分析儀

2: 汽車輪胎的電阻測量

根據國標GB/T 26277-2010輪胎電阻測試方法，為了避免輪胎產生靜電而導致危險情況，要求對汽車車輪的電阻進行檢測。

解決方案：

通過車輪導電，將積累電荷從車輪處導出，然后接地。使用高阻計SM7110將測試電壓1V、10V、100V、1000V逐漸增加，然后持續加壓15分鐘（900秒），電阻范圍為104Ω~1012Ω，要求精度10%以內。

表1 待測輪胎電阻范圍及其對應的測量電壓

產品詳情F**SM7110高阻計 

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