【儀表網 儀表新概念】智慧城市建設，試水已久。然而行至當下，到底哪些智慧應用服務是老百姓迫切需要的？政府與社會力量在新型智慧城市建設中的角色和邊界是什么？值得深思。
為更深入地優化改革，6月9日，浙江省智慧城市建設推進工作座談會在浙江麗水舉辦，相關部門代表及專家學者聚首，總結交流智慧城市建設經驗及成果，探討“互聯網+公共服務”之路。
今年浙江的政府工作報告中，提出按照“群眾和企業到政府辦事多跑一次”的理念，從與生產生活關系緊密的事項做起，逐步實現“多跑一次”的全覆蓋，以此倒逼政府部門減權、放權、治權。而隨著新一輪信息技術的不斷普及和應用，“互聯網+”無疑是實現“多跑一次”的重要抓手。
“互聯網+”不僅給政府提供公共服務的模式帶來了革命性的影響，也有效地加快了簡政放權的步伐。
在新常態下，作為“互聯網+”普及度高的省份之一，浙江在構建以簡政放權為核心的公共服務創新生態系統方面，已經跑出了“加速度”。特別是在2013年全面啟動了20個智慧城市試點項目，分別在交通、城管、醫療、旅游、安防等領域開展了卓有成效的區域試點，部分項目已經取得了良好的社會反響，在國內處于水平。
如杭州“智慧城管”通過移動終端應用實現政府與公眾協同互動，初步形成“全民共管”的城市治理新模式，并圓滿完成了G20峰會保障任務，2016年全年共采集交辦問題1923341件，問題解決率和及時解決率分別達到了99.80%和99.38%。
寧波“智慧健康”依托云醫院平臺著重部署遠程醫療和互聯網醫療服務體系建設，2016年全市共建50家遠程會診中心，覆蓋該市二級以上醫院，開設240個云診室，注冊云醫生1629人，推出“孕+”、“護+”、網上診療報告查詢及藥品配送等創新業務。
浙江省“智慧高速”項目推動高速公路轉型發展，通行費收入增長2000萬元以上；在路網車流量年均增長8.4%的情況下，擁堵封道分流年均下降6.69%，每年可降低燃油消耗約7000萬升，降低燃油費用約3.85億元，減少碳排放量達17.3萬噸。
(原標題：浙江深化推進智慧城市建設)
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。