【儀表網 儀表文件】近日，重慶市政府印發《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃(2022—2030年)》(以下簡稱《發展規劃》)。根據《發展規劃》，到2025年，重慶市智能網聯新能源汽車產銷量占全國比重將達到10%以上；到2030年，建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群，智能網聯新能源汽車產銷量在全國的占比進一步提升，產業規模達到全球一流水平。
 

　　《發展規劃》提出：加快突破智能網聯新能源汽車整車關鍵技術。新能源方向。以純電動汽車、增程式混合動力汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車為技術創新方向，加快研發新一代模塊化高性能整車平臺，攻關純電動汽車底盤一體化設計、多能源動力系統集成技術，突破整車智能能量管理控制、輕量化、低摩阻等共性節能技術，提升電池管理、充電連接、結構設計等安全技術水平，提高新能源汽車整車綜合性能。
 

　　智能網聯方向。研發復雜環境融合感知、智能網聯決策與控制、信息物理系統架構設計等關鍵技術，突破車載智能計算平臺、高精度地圖與定位、車輛與車外其他設備間的無線通信、線控執行系統等核心技術。
 

　　加快突破智能網聯新能源汽車零部件關鍵技術。新能源汽車零部件。突破高集成度電池、電池包封裝、電池管理控制等技術，加快下一代電芯技術研發及產業化。探索新一代車用電機驅動系統解決方案，研發高效高密度、多合一電驅電機等技術及產品，突破高壓平臺架構關鍵技術。加強燃料電池系統短板攻關，加快高可靠燃料電池電堆及其關鍵材料研發。
 

　　智能網聯汽車零部件。突破高算力車載芯片、低成本高性能激光雷達、4D成像毫米波雷達、車載攝像頭等復雜環境感知產品技術，加強車機系統、車載大屏、抬頭顯示等技術研究，推進車載網關、車載智能網聯終端(T—BOX)等車用通信產品研發。
 

　　傳統零部件轉型升級。加快高效增程式混合動力、插電式混合動力發動機技術以及高效率集成電驅動系統研發，突破高效節能熱管理、電制動、電轉向等技術，開展高性能鎂鋁合金、高強度鋼、碳纖維復材等關鍵材料產業化應用，突破熱成形、激光拼焊、邊緣軟化等材料加工工藝技術。
 

　　加快突破智能網聯關鍵技術。突破新型電子電氣架構、多車型適配的標準化硬件平臺、智能網聯汽車操作系統、智能駕駛算法、智能座艙等車端關鍵技術。突破高可靠、低時延的多源信息融合邊緣計算技術，長時域、高可信的多目標識別與跟蹤等路端關鍵技術，以及混合交通情況下的多層級群智決策與控制等車路協同關鍵技術。強化邊云協同與動態交通大數據賦能研究，保障基礎平臺充分發揮跨域融合、分層解耦、分級共享的支撐作用。重點突破蜂窩車聯網(C—V2X)單播組播、業務連續性、規?；\維等關鍵技術。推進高精度地圖和北斗高精度定位、超寬帶室內定位及相關新型定位定姿技術深度融合。
 

　　加快突破汽車軟件與人工智能關鍵技術。汽車軟件。推進智能網聯汽車操作系統、整車分布式硬件抽象與虛擬化、高可信運行環境、編譯工具、車載容器、中間件等底層核心技術攻關，加強自動駕駛、智能座艙、智能車控、智能云控平臺、OTA等關鍵軟件產品研發，突破汽車研發設計軟件、生產控制軟件、業務管理軟件等工業軟件技術。
 

　　汽車人工智能。加快智能座艙芯片、自動駕駛芯片、毫米波雷達、微波雷達、激光傳感器、導航傳感器等基礎硬件研發，推進機器學習、知識圖譜、類腦智能計算、模式識別、自然語言處理、生物特征識別等關鍵技術攻關，實現復雜環境下的智能視覺感知、多傳感器融合、決策規劃及控制等技術突破。
 

　　加快突破各類場景體驗支撐技術。充分依托現有數字經濟產業園、協同創新區等創新平臺，堅持軟硬件協同攻關，突破新型電子電氣架構、多源傳感信息融合感知、功能安全和信息安全、車用無線通信網絡、高精度時空基準服務等共性交叉技術，持續加強自主學習控制、邊緣計算、大數據分析、類腦計算、機器視覺、語音識別等核心技術研究與攻關。
 

　　加快突破基礎設施及服務體系關鍵技術。加快有序充電、反向補能、化工余熱與廢氣資源高效制氫等關鍵技術突破，提升優化大功率充電，儲氫、運氫與加氫，一體化大功率氫燃料電池系統技術。開展新一代廢舊動力電池自動智能化拆解技術研發。建設以新能源為主體的新型智慧電力系統，發展車網互動等儲能技術。加快智慧車庫系統改造建設，推廣代客泊車技術應用。
 

　　此外，重慶市將重點開展科技創新、智能制造、質量提升、綠色低碳、融合發展五項重點工程，著力打造重要創新載體，提升智能制造基礎能力，加強新一代信息技術融合應用；加強品牌培育和產權保護，著力打造標桿示范企業，加快建設零碳工廠，開展產品再制造，發展動力電池回收利用產業；推動智能網聯新能源汽車與物流運輸業加快融合，深化智能網聯新能源汽車與智慧城市建設協同發展，探索綠色資產融資新模式。